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Il 2019 è stato l’anno della svolta in cui un G.d.P. per la prima volta in una sua sentenza ha evidenziato che l’apparato, ovvero il modello di  autovelox a cui fa riferimento l'apparato  effettivamente utilizzato, non aveva ottenuto i riconoscimenti di legge. La sua sentenza, è stata emulata da altri G.d.P. in una progressione pressoché inarrestabile, ed esportabile per similitudine a tutti gli altri apparati. Detto Giudice ha sentenziato che MAI quel modello aveva ottenuto l’omologazione dal Mi.S.E. (Ministero dello Sviluppo Economico) come da legge 273/1991 e ricordato dalla Corte Costituzionale nella sent 113/2015. La verifica che detto apparato (modello) non abbia MAI e ripetiamo MAI, ottenuto l’Omologazione lo si rileva oltre che dal solo documento dimostrabile è quello di conformità e non di omologazione del modello in quanto solo un vero Decreto Ministeriale come previsto dalla legge potrebbe essere pubblicato in G.U. ed anche questo quale obbligo di legge. Infine vi è la mancata pubblicazione annuale sulla G.U. (Gazzetta Ufficiale) dei laboratori che per quanto alla legge predetta 273/1991 all’art 4 comma 2 avrebbe dovuto effettuare le tarature sull'apparato effettivamente utilizzato .